CDI tiene una amplia experiencia en diseño e ingeniería correas overland. Reconocido internacionalmente por nuestra participación clave en algunos de los sistemas de mayor longitud, tension y velocidad en el mundo. Nuestro enfoque principal es optimizar el diseño de los sistemas y componentes con el fin de resolver los desafíos de nuestros clientes considerando siempre un diseño económico.

Principales Ventajas

• Calculo detallado utilizando el software Beltstat (análisis estático) y Beltflex (análisis dinámico).
• Diseño de equipos y componentes usando software modelado de elementos finitos y modelado de elementos discretos.
• Diseño de bajo consumo de energía usando correa de baja resistencia a la rotación (LRR) para reducir CAPEX y OPEX hasta un 40%.
• Diseño de transportador de canales curvado horizontalmente.
• Ingeniería avanzada de estructuras de transportadores
• Estructura liviana soportes de concreto, que utiliza chapa conformada en frío en lugar de secciones de acero laminado en caliente.

• Diseño avanzado de marcos, usa disposición de rodillo desplazado y travesaño de tubería de acero. Utiliza elementos de tubería y soportes de soporte de rodillos redondeados o cónicos. Este diseño minimiza el daño que se produce en la correa al perder un rodillo.

• Estructura triangular fabricada con tubos de acero; la gran longitud de 36m se diseñó para minimizar el costo civil. Las pasarelas son reemplazadas por carros móviles con energía propia, esto reduce el costo estructural y mejora la eficiencia del mantenimiento.

• Diseño optimizado de transferencia de material utilizando modelado de elementos discretos para reducir bloqueos de chute, minimizar el daño de la correa y controlar la generación de polvo.
• Análisis de confiabilidad del transportador, incluido el cálculo de la vida útil del motor.
• Desarrollo de sistema de control avanzando